Beschreibung
BMW Rückfahrkamera Nachrüstung
Nachrüstung der original BMW Rückfahrkamera mit vollständiger OEM-Integration
in das bestehende Radio- oder Navigationssystem.
Features
– Hochauflösende Kamera
– Dynamische 3D-Parklinien
– 3D-Hinderniserkennung
– Anhängerzoom (modellabhängig)
– Integration in PDC-System
– Unterstützung vorhandener Parkassistenzsysteme (modellabhängig)
Leistungsumfang
– Original BMW Rückfahrkamera
– Original BMW Kabelsatz
– Programmierung & Codierung
Montage- / Programmierzeit
– Ca. 4–6 Stunden (je nach Modell und Ausstattung)
Ausstattungsvoraussetzung
– Radio oder Navigationssystem mit 6,5″, 8,8″ oder 10,25″ Display
– Möglich bei allen Fahrzeugen mit serienmäßigem Display im Armaturenbrett
Hinweise / Info
– Bei den meisten Modellen ist diese Nachrüstung VOLL update-sicher
– Details zur Update-Sicherheit finden Sie im Reiter „Modellübersicht“
– Einbau / Programmierung in unserer Werkstatt in 87600 Kaufbeuren
Warum ist die Rückfahrkamera bei manchen Modellen nur bedingt update-sicher?
Bei bestimmten F-Modellen (insbesondere LCI-Varianten) müsste für eine vollständig update-sichere Nachrüstung das zentrale Steuergerät (FEM) ersetzt werden. Dies ist technisch möglich,
verursacht jedoch einen zusätzlichen Aufwand.
Der Aufpreis für den Austausch des FEM-Steuergeräts beträgt ca. 600 €.
Bei G-Modellen wurde die Sonderausstattung 3AG (Rückfahrkamera) werkseitig nicht einzeln angeboten, sondern war Bestandteil des Parkassistent Plus Systems.
Um eine vollständig update-sichere Integration zu gewährleisten, müsste daher der Parkassistent Plus nachgerüstet werden.
Dies ist grundsätzlich möglich und liegt je nach Modell zwischen 700 € und 1.200 € Aufpreis.
Modellübersicht
Modellübersicht
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht kompatibler BMW Modellreihen der F- und G-Baureihe.
Die LCI-Modelle (Facelift) sind separat aufgeführt.
Grün markierte Modelle sind VOLL update-sicher.
Orange markierte Modelle sind BEDINGT update-sicher.
Rot markierte Modelle sind NICHT update-sicher.
Detaillierte Informationen zur Bedeutung der Update-Sicherheit finden Sie im Reiter „Update-Sicherheit“.
| F-Baureihe
– F20 – 1er
– F20 LCI – 1er Facelift
– F21 – 1er 3-Türer
– F21 LCI – 1er 3-Türer Facelift
– F22 – 2er Coupé
– F22 LCI – 2er Coupé Facelift
– F23 – 2er Cabrio
– F23 LCI – 2er Cabrio Facelift
– F30 – 3er Limousine
– F30 LCI – 3er Limousine Facelift
– F31 – 3er Touring
– F31 LCI – 3er Touring Facelift
– F34 – 3er GT
– F34 LCI – 3er GT Facelift
– F32 – 4er Coupé
– F32 LCI – 4er Coupé Facelift
– F33 – 4er Cabrio
– F33 LCI – 4er Cabrio Facelift
– F36 – 4er Gran Coupé
– F36 LCI – 4er Gran Coupé Facelift
– F10 – 5er Limousine
– F10 LCI – 5er Limousine Facelift
– F11 – 5er Touring
– F11 LCI – 5er Touring Facelift
– F07 – 5er GT
– F07 LCI – 5er GT Facelift
– F06 – 6er Gran Coupé
– F06 LCI – 6er Gran Coupé Facelift
– F12 – 6er Cabrio
– F12 LCI – 6er Cabrio Facelift
– F13 – 6er Coupé
– F13 LCI – 6er Coupé Facelift
– F01 – 7er
– F01 LCI – 7er Facelift
– F02 – 7er Langversion
– F02 LCI – 7er Langversion Facelift
– F25 – X3
– F25 LCI – X3 Facelift
– F26 – X4
– F15 – X5
– F16 – X6
– F48 – X1
– F48 LCI – X1 Facelift
– F39 – X2 |
G-Baureihe
– G20 – 3er Limousine
– G20 LCI – 3er Limousine Facelift
– G21 – 3er Touring
– G21 LCI – 3er Touring Facelift
– G22 – 4er Coupé
– G23 – 4er Cabrio
– G26 – 4er Gran Coupé
– G26 LCI – 4er Gran Coupé Facelift
– G30 – 5er Limousine
– G30 LCI – 5er Limousine Facelift
– G31 – 5er Touring
– G31 LCI – 5er Touring Facelift
– G32 – 6er GT
– G11 – 7er
– G11 LCI – 7er Facelift
– G12 – 7er Langversion
– G12 LCI – 7er Langversion Facelift
– G70 – 7er
– G01 – X3
– G01 LCI – X3 Facelift
– G02 – X4
– G02 LCI – X4 Facelift
– G05 – X5
– G05 LCI – X5 Facelift
– G06 – X6
– G06 LCI – X6 Facelift
– G07 – X7
– G07 LCI – X7 Facelift
– G08 – iX3 |
Update-Sicherheit
Update-Sicherheit
Die Update-Sicherheit Ihres BMW nach einer Nachrüstung oder Freischaltung hängt von Baujahr,
Ausstattung und der gewählten Maßnahme ab. Wir unterscheiden hierbei drei klar definierte Stufen.
VOLL update-sicher
– BMW Software-Updates sind uneingeschränkt möglich.
– Die Nachrüstung / Freischaltung bleibt auch nach einem I-Level Update vollständig erhalten.
– Eine Nacharbeit durch uns ist nicht erforderlich.
BEDINGT update-sicher
– BMW Software-Updates sind grundsätzlich möglich.
– Nach einem Software-Update wird die Codierung / Freischaltung jedoch überschrieben.
– Eine erneute Anpassung durch uns ist erforderlich.
– Für diese Nacharbeit berechnen wir eine Servicepauschale von 50 bis 100 Euro.
NICHT update-sicher
– BMW Software-Updates sind in dieser Konfiguration nicht möglich.
– Gesamtfahrzeug-Update können nicht über BMW durchgeführt werden.
– Diagnose-, Service- und Wartungsarbeiten bleiben weiterhin möglich.
Wann führt BMW ein Software-Update durch?
– BMW führt Software-Updates in der Regel nur im Rahmen von softwareseitigen Rückrufaktionen oder beim Austausch defekter Steuergeräte durch.
– Bei einem regulären Service- oder Wartungstermin werden üblicherweise keine Software-Updates durchgeführt.
Ehrlichkeit und Transparenz – Ihr Vorteil bei uns
– Viele Anbieter weisen nicht klar auf die Update-Sicherheit hin.
– Update-sichere Lösungen sind technisch anspruchsvoller und aufwendiger umzusetzen.
– Bei uns erfahren Sie von Anfang an transparent, welche Update-Stufe Ihre Nachrüstung besitzt.
