Abschalten des DPF (Dieselpartikelfilters):
Das wohl am häufigsten auftretende Problem ist das Problem mit überfüllten Partikelfiltern. Besonders wenn Sie im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind, kann es oft dazu kommen, dass Partikelfilter befüllt sind und diese nicht mehr regeneriert werden können. Die Folge ist dann oft verminderte Motorleistung. Da sich die Hitze aufstaut und ein hoher Abgasgegendruck erzeugt wird, kann es in der Folge zu einem Motor- bzw. Turboschaden führen.
Wir sind in der Lage, das Motorsteuergerät von Fahrzeugen so umzuprogrammieren, dass es auch ohne Dieselpartikelfilter einwandfrei funktioniert! Sie können Ihr Fahrzeug dann ohne Partikelfilter betreiben und sparen sich durch den nicht notwendigen Austausch des Partikelfilters bares Geld. Bitte beachten Sie allerdings, dass die Entfernung des Partikelfilters eine Änderung der Abgasnorm des Fahrzeuges mit sich bringen kann. Sollte dies der Fall sein, so ist eine Neutypisierung des Fahrzeuges notwendig. Wir übernehmen keinerlei Haftung für den Erhalt der Abgasnorm nach Entfernung eines Partikelfilters. Bitte beachten Sie auch, dass wir keinerlei mechanische Arbeiten durchführen.
Gesetzliche Bestimmungen DPF Abschaltung:
Die Benutzung eines Fahrzeuges ohne erneute TÜV / Abgasabnahme nach Ausbau des DPF ist laut STVO verboten. Die juristische Verantwortung für die Verwendung der DPF- Ausschaltungs-Technik liegt ausschließlich beim Anwender. Wir weisen hiermit ausdrücklich darauf hin, dass die Deaktivierung des Partikelfiltersystems (DPF OFF) im Geltungsbereich der STVZO nicht zulässig ist. Bitte beachten Sie das diese Dienstleistung nur für Exportfahrzeuge, Tuningszwecke oder auf privaten Grundstücken genutzt werden kann.
